Auto für den Export verkaufen
Direkt an den Exportkäufer – ohne Marktplatz, ohne Inserat, ohne Zwischenhändler.
Ankauf-Kriterien
- Ab Baujahr 2010 – Zustand egal – Motorschaden, Unfall, Rost, startet nicht
- Ausnahme: Allrad, Pickups, Pritschen u. Ä. – Baujahr egal
Export-Ankauf
Kein Marktplatz, sondern ein Käufer
Auf einem Marktplatz inserieren Sie und warten. Sie beantworten Anfragen, vereinbaren Besichtigungen, verhandeln – und am Ende springt jemand ab. Bei uns bekommen Sie ein Angebot für ein konkretes Fahrzeug. Wir kaufen selbst, wir vermitteln nicht. Das verkürzt den Weg von der ersten Nachricht bis zum Geld auf wenige Tage.
Welche Fahrzeuge wir für den Export kaufen
Limousinen, Kombis, SUV und Geländewagen, Transporter und Nutzfahrzeuge – auch mit hoher Laufleistung, mit Schaden oder ohne gültiges Pickerl. Gerade Fahrzeuge, die hier als „schwer verkäuflich“ gelten, sind im Export häufig gefragt: robuste Dieselmotoren, einfache Technik, verbreitete Modelle mit guter Ersatzteillage. Auch Fahrzeuge mit abgelaufener Zulassung oder längerer Standzeit sind kein Problem.
Was den Exportpreis bestimmt
Modell und Motorisierung, Substanz von Karosserie und Antrieb, Ausstattung, und wie gefragt genau dieses Fahrzeug im Zielmarkt ist. Das Baujahr allein sagt wenig – ein gepflegter Diesel mit 280.000 km kann interessanter sein als ein jüngeres Auto mit Rost. Entscheidend ist, was sich am Zielmarkt reparieren, zulassen und weiterfahren lässt. Deshalb fragen wir nach Marke, Baujahr, Kilometerstand und Zustand, bevor wir eine Einschätzung abgeben.
Ablauf und Abholung
Sie schildern uns das Fahrzeug telefonisch oder per WhatsApp, gern mit ein paar Fotos. Wir nennen Ihnen einen Preis. Passt er, holen wir das Fahrzeug in ganz Österreich ab – kostenlos, auch wenn es nicht mehr fahrbereit ist. Bezahlt wird bar bei der Übergabe oder per Überweisung, und die Abmeldung übernehmen wir auf Wunsch gleich mit.
Häufig gestellte Fragen
Häufige Fragen
- Was bedeutet „Ankauf für den Export“ konkret?
- Ihr Fahrzeug wird nicht in Österreich weiterverkauft, sondern exportiert. Bewertet wird deshalb nach der Nachfrage im Zielmarkt – nicht danach, was ein österreichischer Händler dafür noch erlösen könnte.
- Warum zahlt ein Exportkäufer oft mehr?
- Weil andere Kriterien zählen. Hohe Laufleistung oder ein technischer Schaden drücken den österreichischen Wiederverkaufswert stark, im Export deutlich weniger.
- Muss ich das Auto abmelden?
- Nein, die Abmeldung können wir übernehmen. Sie brauchen Typenschein und Zulassungsschein.
- Wie schnell geht die Abwicklung?
- In der Regel innerhalb weniger Tage – Anfrage, Angebot, Abholung, Auszahlung.